логотип компании
Нижний Новгород
ул. Максима Горького 193 "Б"
Телефон:+7(831)283-55-22
WhatsApp:+7(920)042-87-87
email: vodoroding52@yandex.ru
Menu

Раскоксовка двигателя

Оставьте заявку
  • Например "8-800-999-00-00"


  • Согласен на обработку данных

Раскоксовка ДВС, способы очистки.

Раскоксовка двигателя водородом в Нижнем Новгороде представляет собой очень важную услугу для каждого автомобилиста, кто заботится о своем железном коне. И важно ее делать своевременно, для большей эффективности и продления службы мотора, а так же дабы избежать капитального ремонта с его финансовыми и временными потерями. Раскоксовка двигателя представляет собой очистку внутренних деталей от углеродного нагара, образующегося во время эксплуатации из машинного масла, смазочных материалов, бензина. Чем больше пробег, тем больше нагара, как следствие теряется мощность, повышается расход топлива и в конечном итоге вынужденный ремонт.


Чтобы максимально снизить образование в моторе углеродных осадков необходимо.
  • Применять только качественное масло.
  • Заливать по возможности проверенное, качественное топливо.
  • Регулярно проводить замену масла.
Однако это далеко не всегда получается делать, поэтому автомобиль сталкивается со следующими проблемами:
  • Троение мотора.
  • Запах гари, наличие сизого или черного дыма из выхлопной системы.
  • Проблемы с запуском.
  • Повышение расхода топлива.
  • Снижение мощности, падение оборотов.
Раскоксовка двигателя очищает нагар поршневых колец, образующийся в канавках. В основном он образуется при низких оборотах, при стоянии на светофорах и в пробках, применении масла и бензина низкого качества, старте на плохо прогретом моторе. Во всех случаях когда горючая смесь сгорает не полностью, образуется осадок из углеродов, который накапливается с течением времени. Единственное решение – капитальный ремонт. Однако можно решить проблему иначе.


Водородная раскоксовка двигателя

Современный метод, ставший стандартом в Западной Европе и США. Основан на химической реакции, абсолютно безопасен, требует примерно пол часа времени, к тому же данный метод максимально мобилен благодаря передвижной установке. Помогает даже при сильной закоксованности, а его стоимость значительно ниже чем любые альтернативные варианты решения проблемы. Не нужно ничего разбирать, снимать, чистка ДВС пиролизов очень эффективна.


В отличие от химической очистки, которая смывает кокс, зачастую только верхний слой, в случае с водородом реакция пиролиза физически и полностью уничтожает налет. К тому же она очищает клапана, катализаторы, клапана егр. Горение водорода под давлением воздействует только на углеродные отложения, не вступая в реакцию ни с какими другими элементами. Остатки выводятся через выхлопную систему.


Другие способы раскоксовки двигателя

Существует метод мягкой очистки. Или частичной. Основан он на применении химических элементов, которые добавляются в моторное масло перед его заменой и осуществляют обкатку на низких оборотах примерно в 200 км пробега. Минусы данного метода в том, что очищаются только определенные детали, при этом камера сгорания не затрагивается вовсе, снимается лишь поверхностный слой осадков. Данное решение подходит для профилактики.


Химическая раскоксовка. Довольно жесткий устаревший способ, популярный до появление водородной очистки двигателя. Мотор хорошо прогревается, выкручиваются свечи, после чего в каждый цилиндр заливается химическая смесь. Самих реагентов на рынке очень много, все они разнятся по своим параметрам, эффективности и цене.


Минус данного способа – слабый результат. Он помогает лишь на начальный стадиях закоксованности, а это случается редко, так как автовладелец обычно не задумывается об удалении углеродных отложений пока не столкнется с проблемами в виде троения, падения оборотов и т.д..


^
Наверх